Communiqué course Magny-Cours – 07.07.2019

SUPERBIKE
COURSE 1 : GINES FAIT LE TROU

Les pilotes de la catégorie reine s’élancent pour 16 tours, avec Christophe PONSSON (Yamaha) en pole position. La 1ère ligne est complétée par Mathieu GINES (BMW Tecmas) et Morgan BERCHET (Yamaha). Dès le 1er tour, le leader du classement général prend la course à son compte. Contre toute attente, aucun pilote, même PONSSON, ne parvient à suivre GINES.

L’écart devient rapidement très conséquent entre le pilote de la BMW n° 41 et ses poursuivants. C’est pour la 2ème place que la lutte s’intensifie entre de nombreux pilotes : Morgan BERCHET et Christophe PONSSON bataillent avec Julien DA COSTA (BMW), Hugo CLERE (Yamaha Moto Ain), Enzo BOULOM (Yamaha) et Matthieu LUSSIANA (Yamaha).

Au fil des tours, GINES gère de mieux en mieux sa course alors que DA COSTA et BERCHET se disputent les commandes du groupe de poursuivants. Pourtant poleman, PONSSON ne fait pas partie des plus rapides du groupe et stagne en 5ème position. En embuscade derrière ce groupe, Louis BULLE (Yamaha) et Gregory LEBLANC (Yamaha) tentent de se mêler à la lutte.

À 3 tours du dénouement, DA COSTA fausse compagnie à BERCHET et les autres, pour s’envoler vers la 2ème marche du podium. Le pilote de la Yamaha n°63 doit faire face à l’agressivité de PONSSON, LUSSIANA ou encore CLERE.

Sur la ligne d’arrivée, GINES l’emporte en toute logique et reprend confiance après une précédente étape difficile à Pau Arnos. Le pilote de développement Dunlop, DA COSTA, monte sur la 2ème marche du podium pour sa première participation de la saison. Belle performance également pour Morgan BERCHET, efficace au guidon de la Yamaha n°63, il fait sa première apparition sur le podium en 2019.

Au pied de la boite, Christophe PONSSON nourrit des regrets. De son côté, LUSSIANA confirme sa bonne forme et se classe 5ème de la course. Malgré son changement de machine suite à son accident, CLERE réalise une belle prestation, parti de la 4ème ligne, il se classe 6ème. Derrière, BULLE, BOULOM puis LEBLANC suivent. À noter, Axel MAURIN (Yamaha) ne se classe que 10ème et voit peut-être s’envoler ses espoirs de titre.

Sur décision du Jury, Julien DA COSTA est hors classement, GINES conserve donc la 1ère place devant BERCHET et PONSSON.

En Challenger, BOULOM domine donc la catégorie grâce à sa 8ème place au scratch. Pour compléter le podium, Maxime BONNOT (BMW Tecmas) et Guillaume ANTIGA (Honda) terminent 11ème et 12ème de la course. Le paddock observe la baisse de régime des pilotes du Team Suzuki LMS, une nouvelle fois privés de podium, Clément STOLL et Johan NIGON sont 13ème et 16ème du scratch.

COURSE 2 : GINES VOIT DOUBLE

La 1ère ligne est composée de Mathieu GINES (BMW Tecmas), Julien DA COSTA (BMW) et Hugo CLERE (Yamaha Moto Ain). Le leader du général reproduit sa performance matinale et s’échappe dès le 2ème tour. Julien DA COSTA et Morgan BERCHET (Yamaha) le prennent en chasse.

Après 4 tours, plusieurs pilotes du top 10 chutent, notamment Enzo BOULOM (Yamaha) qui reprend la piste et Guillaume ANTIGA (Honda) contraint à l’abandon. Louis BULLE (Yamaha) et Matthieu LUSSIANA (Yamaha) s’accrochent, la chaine de LUSSIANA se brise et entraine la chute de BULLE, un fait de course sans gravité pour les deux pilotes.

À la mi-course, GINES est toujours en tête et DA COSTA distance BERCHET. Dans leur dos, Christophe PONSSON (Yamaha), Axel MAURIN (Yamaha) et Hugo CLERE (Yamaha) bataillent pour la 4ème place. Grégory LEBLANC (Yamaha) est isolé en 7ème position devant David MUSCAT (Ducati) qui bataille avec les Challengers Maxime BONNOT (BMW Tecmas) et Clément STOLL (Suzuki LMS).

Dans les ultimes tours, GINES, toujours en tête, ne parvient pas à creuser un écart supérieur à 3 secondes avec DA COSTA. Cependant derrière, PONSSON et MAURIN reviennent à portée de BERCHET, la lutte pour la 3ème marche du podium attire toutes les attentions.

À l’arrivée, GINES remporte la course et reste installé dans son fauteuil de leader au général. De son côté, DA COSTA achève une course sans rebondissement et monte sur la deuxième marche du podium. Dans le dernier tour, un chassé-croisé entre BERCHET, PONSSON et MAURIN profite à la Yamaha n°5 qui passe la ligne en 3ème. MAURIN hérite de la 4ème place et BERCHET la 5ème. De son côté, CLERE se classe 6ème devant LEBLANC. Dans la bataille pour la 8ème place, c’est le doyen qui l’emporte, BONNOT et STOLL sont donc 9ème et 10ème derrière MUSCAT.

À noter, après sa chute, BOULOM parvient tout de même se classer 17ème.

Sur décision du Jury, Julien DA COSTA est hors classement, GINES conserve donc la 1ère place. PONSSON a été pénalisé de 5 secondes pour avoir coupé la dernière chicane. MAURIN et BERCHET montent donc sur le podium devant PONSSON, 4ème.

SUPERSPORT 300

COURSE 1 : GIRARDET ACTE 9

Intouchable à Pau Arnos, Hugo GIRARDET (Kawasaki), s’élance en tête et conserve ce statut dans le 1er tour. Fidèles à leurs habitudes, Tom BERCOT (Yamaha) et Alexis BOUDIN (Kawasaki) emboitent le pas. Après deux tours, BERCOT est déjà distancé mais BOUDIN résiste… Cependant, 2 tours plus tard, le pilote de la Kawasaki n°6 ne peut plus suivre le rythme, GIRARDET file seul en tête.

À la mi-course, alors que le leader est en pleine maitrise et qu’Alexis BOUDIN est isolé en 2ème position, Tom BERCOT voit Enzo CEOLOTTO (Yamaha) revenir dans sa roue. Quant à, Thomas FURLAN (Kawasaki), il vit une course « calme », en 5ème position, avec près de 10 secondes de retard sur son prédécesseur à 5 tours de l’arrivée, le pilote de la Kawasaki n°81 ne peut qu’assurer sa place.

Toujours plus rapide que ses concurrents, GIRARDET enchaine une 9ème victoire de rang. Pour le benjamin de la catégorie, il faudra encore attendre pour monter sur la plus haute marche du podium, BOUDIN termine tout de même 2ème. Tom BERCOT contient Enzo CEOLOTTO jusqu’à l’arrivée et le prive une nouvelle fois de podium alors que Thomas FURLAN conserve la 5ème place.

COURSE 2 : GIRARDET TOUT PROCHE DU TITRE

Poleman, Hugo GIRARDET (Kawasaki) perd sa position dans le 1er tour. La tête de course est récupérée par Alexis BOUDIN (Kawasaki). Ce dernier imprime un très gros rythme, passant même sous la barre des 1’58. Les deux leaders creusent un petit écart avec leur poursuivant : Tom BERCOT (Yamaha).

Après 3 tours, le pilote de la Kawasaki n°6 chute, laissant la tête de course à GIRARDET, seul. À cet instant, Tom BERCOT est isolé en 2ème position et n’est pas inquiété par Enzo CEOLOTTO (Yamaha), 3ème avec plus de 3 secondes de retard.
Derrière, Exupéry BEAUMONT (Kawasaki) et Thomas FURLAN (Kawasaki) prennent tous les risques pour décrocher la 4ème place.

Finalement, GIRARDET s’impose et fait la passe de 10 victoires. Le pilote de la Kawasaki n°70 se rapproche encore du titre qu’il pourrait obtenir dès l’étape de Carole. De son côté, BERCOT profite de la chute de BOUDIN pour monter sur la 2ème marche du podium. Enzo CEOLOTTO gère sa fin de course et monte sur la boite après une longue période d’absence parmi le trio de tête. Pour la 4ème place, FURLAN prend le meilleur sur BEAUMONT qui doit se contenter de la 5ème place.